Forsiden

Her dør dødvinkelen

Les mer om: Mazda, Volvo, Trafikkulykke Av Jon Einar Kolberg, 13.11.08 15:31

Dyrt superutstyr blir allemannseie. Se hvordan det virker.

Her dør dødvinkelen [Mazda, Volvo, Trafikkulykke] GÅ TIL NETTAVISEN MOTOR

Radar som overvåker avstanden til bilen foran har vært et tilgjengelig ekstrautstyr i tre år allerede.

Men du må grave dypt i lommeboken for å få utstyret på din bil, og så langt har det i stor grad vært forbeholdt bilmodeller i premiumsegmentet.

Les også: Nå kommer radaren og Radar hindrer kø-krasj

SOV TRYGT: Volvos radarsystem «City Safety» følger med på avstanden til bilen foran, og bremser selv dersom føreren sover eller leser avisen på vei til jobben.SOV TRYGT: Volvos radarsystem «City Safety» følger med på avstanden til bilen foran, og bremser selv dersom føreren sover eller leser avisen på vei til jobben. Foto: Volvo


Utstyr som overvåker førerens blindsoner enten med radar eller kameraer har også vært forbeholdt de mer velstående.

TEST DEG SELV: Ta teoriprøven (gratis)

Radar til folket
Nå ser det derimot ut til at Mazda bryter en barriere ved å implementere radarovervåking av førerens dødvinkler som en del av standardutrustningen på Mazda6 Sport allerede fra februar 2009.

Da vil, etter alle solemerker, biler med full radarkontroll over omgivelsene være allemannseie i løpet av overskuelig fremtid.

Det siste fra Nettavisen Motor:


- Finn én dødelig forskjell

- Både i pose og pung

- Jens møter trafikkdøden

Kjent historie
Vi kjenner utviklingen fra annet sikkerhetsutstyr. ABS-bremser, kollisjonsputer og ESP var for få år siden forbeholdt biler i de aller dyreste luksusbilene. I dag vil de fleste regne slikt sikkerhetsutstyr som en ren selvfølge på de aller billigste bilene også.

TENKER FOR DEG: Dersom radarsystemet i Mercedes S-klasse mener avstanden til bilen foran blir farlig eller endres for raskt, vil det iverksette sikkerhetstiltak.TENKER FOR DEG: Dersom radarsystemet i Mercedes S-klasse mener avstanden til bilen foran blir farlig eller endres for raskt, vil det iverksette sikkerhetstiltak.


Historien viser at de som er villig til å betale uanstendig mye for en bil, samtidig betaler for utviklingen av sikkerhetsustyr som siden kommer allmenheten til gode.

Når tall fra USA og NHTSA viser at så mye som 9 prosent av alle trafikkulykker kan skyldes filskifte, kan en standarisering av radarovervåking av dødvinkelen bli et godt tilskudd til enda tryggere trafikk.

Mer om bil, mc og trafikk finner du i Nettavisen Motor
  Les mer om:
Mazda
Volvo
 
Trafikkulykke
Relaterte nyheter:
24.06.09 22:36
De billigste kabrioletene
Du trenger ikke være styrtrik for å kjøre toppløs. Sjekk de 15 rimeligste kabrioletene.
12.05.09 09:28
Så mye ruster din bil
1000 biler er sjekket. Se bilene med færrest og mest rustskader.
24.04.09 20:33
Bilen du kjører viser hvor du bor
I Røros liker man Ford-modeller best. Sjekk hva som selges mest i Bærum. Se stor oversikt
27.03.09 19:32
De beste og dårligste bruktbilene
Bruktbil til en rimelig penge er lurt, men kan bli dyrt. Sjekk hvilke biler du bør styre unna.
11.02.09 16:29
Dette er bilene vi klager på
Bileierne har talt: Ett bilmerke skiller seg ut i ny undersøkelse.

Aktuelle nyheter:
13.11.08 15:28
- Jeg hacket Half-Life 2
13.11.08 15:19
Derfor vil du bli overvåket
13.11.08 15:15
Hvor er politiet? Åpent brev til justisminister Knut Storberget
13.11.08 15:03
Bjørn angrep svensk jeger
13.11.08 15:06
- Dopet og misbrukte jente (13)
13.11.08 15:01
Norsk sjakk-sjokk i OL
13.11.08 14:59
Ullen turistmagnet
13.11.08 14:57
Solberg med fire favoritter
13.11.08 14:54
Spiste seg ut av fengselet
13.11.08 14:29
Nistelrooy ute til sommeren


Copyright © 2008. All rights reserved. Nettavisen | Side2 | Yeye | NA24 | Boliglån | MittOppdrag.no | Forsikring | Tema