Her møter Jens trafikkdøden
Statsministeren hadde en spesiell beskjed til Per-Kaare.
![Her møter Jens trafikkdøden [Hokksund, Egersund, Statsbudsjettet]](http://pub.tv2.no/multimedia/na/archive/00665/ing_77_665484h.jpg)
Mandag fikk Per-Kaare Holdal møte statsminister Jens Stoltenberg og fortelle ham om tragedien som kostet søsteren og hennes familie livet.
Anne-Cathrine (38), Arnt Olav (39) og datteren Andrea (5) Steinsland døde i en frontkollisjon med en trailer på E 39 i Egersund for to år siden.
- De kunne ha vært i live dersom veien hadde vært sikret med midtrekkverk, sa Anne-Cathrines bror i september. Les intervjuet her.
Stoltenberg hadde følgende melding:
- Hils personlig hjem til din far.
 SMERTEFULLT: Anne Cathrine (38), Arnt Olav (39) og datteren Andrea (5) mistet livet i en trafikkulykke på grunn av manglende midtrekkverk. Foto: Nei til Frontkollisjoner
Startet aksjon for sikrere veier
Per-Kaare Holdal benyttet sjansen til å be statsministeren gripe inn og møtesikre veiene langt bedre enn hittil.
Holdal var med på å starte aksjonen Nei til Frontkollisjoner.
- Vi håper vi kan bidra til at midtrekkverk blir satt opp på de verste ulykkesstrekningene, slik at det reduserer risikoen for at andre familier opplever den samme forferdelige tragedien som vi har gjennomgått, sier Holdal.
Nei til Frontkollisjoner har gjentatte ganger sendt brev til Statsministerens kontor med ønske om å møte statsministeren og ta opp det viktige spørsmålet om hvorfor Norge mangler midtrekkverk på store deler av hovedveinettet.
Mens de har ventet på svar, har de bidratt sterkt til kravet om strakstiltak. Blant annet demonstrerte de i Oslo i september hvor et stort korstog inntok gatene. Da krevde de høylytt at politikerne må ta et større ansvar.
 PÅ STATSMINISTERENS KONTOR: Til venstre står biskop Tor B. Jørgensen, og til høyre Per-Kaare Holdal. Her venter de spent på Stoltenbergs og Navarsetes ankomst. Foto: Lis Merethe Homdal
I den anledning møtte statssekretær ved Statsministerens kontor, Svein Fjellheim, protestgruppen og fortalte at statsministeren ønsket å møte Nei til Frontkollisjoner i nærmeste fremtid.
LES MER: - Norge verre enn Albania
Mandag fikk de så endelig møte statsministeren og samferdselsministeren sammen med andre aktører som Trygg Trafikk, NAF og Landsforeningen for trafikkskadde.
 VIL HA SIKRERE VEIER: Nei til Frontkollisjoner har lenge ønsket å møte statsministeren. Foto: Lis Merethe Homdal
Det var styreleder biskop Tor B. Jørgensen og Per-Kaare Holdal (som adm. kontakt) som møtte opp på statsministerens kontor.
- Vi fremla trafikkdirektør i Statens vegvesen Finn Harald Amundsens utsagn om per juni 2007 fantes det 98 drepte i trafikken, og dette er en økning på 14 prosent sammenlignet med i fjor, sier Holdal.
Sverige: 3830 km, Norge: 106 km
Nei til Frontkollisjoners viktige poeng er at rundt 17 prosent av alle trafikkulykker er møteulykker, hvor 60 prosent av de forulykkede dør.
- Når man først havner i en møteulykke, så er faren stor for at man ikke overlever, sier Holdal.
 POSITIV: - Statsministerens og samferdselsministerens tilbakemeldinger var lovende, sier Holdal. Foto: Lis Merethe Homdal
Advokat Gunnar Grøtte påpeker at etter at den ulykkesbelastede riksvei 134 Drammen-Hokksund ble bygget ut og midtrekkverk satt opp, forsvant ulykkene totalt.
- Det viser at midtrekkverk fungerer 100 prosent mot tragiske ulykker, sier Grøtte.
Holdal påpeker at Statens vegvesen har uttalt at det finnes et behov for 530 km midtrekkverk.
- Vi håper at dette vil samsvare med bevilgningene som fremlegges i Nasjonal Transportplan i januar neste år, sier Holdal.
Sverige har nå rundt 4000 kilometer med midtrekkverk, og Vägverket skal møtesikre alle hovedveiene innen 2015.
Norge har kun 106 kilometer med midtrekkverk totalt.
LES MER: Norge: 106 km, Sverige: 3820 km
- I fjor ble det bevilget kun 10 kilometer midtrekkverk, og i forslaget til det nye statsbudsjettet er det foreslått 15 kilometer midtrekkverk neste år. Dette er altfor dårlig. Vi hadde håpet på minst 100 km med midtrekkverk, sier Holdal.
Han forteller at det også er foreslått å bevilge 1 milliard kroner til rassikring neste år.
Vegvesenet har opplyst om at i løpet av en tiårsperiode så omkommer to personer i året på grunn av ras.
 KORSTOG: Den manglende politiske viljen til å bedre veiene har irritert mange. I september marsjerte Nei til Frontkollisjoner i Oslos gater og demonstrerte på vegne av de 170 personene som hadde dødd hittill i trafikken på det tidspunktet. Fra venstre: Trygve Præstsund, Gunnar Grøtte og biskop Tor B. Jørgensen. Foto: Lis Merethe Homdal
- Å rassikre v
|
|
Les mer om:
Relaterte nyheter:
12.04.09 16:15
Dagen har vært preget av saktegående kø, men det kan se ut til å avta.
10.04.09 20:52
Brødrene til den norske kapteinen er lettet over frigivelsen.
03.04.09 09:31
Se oversikten: Problemstrekningene og omkjøringene
17.03.09 17:45
Hvilket lag skal din hjemklubb spille mot?
11.02.09 05:15
Avsporing og manglende togsett skaper trøbbel for reisende med NSB onsdag morgen.
Aktuelle nyheter:
10.11.08 18:30
10.11.08 18:28
10.11.08 18:22
10.11.08 18:04
10.11.08 18:03
10.11.08 17:42
10.11.08 17:36
10.11.08 17:11
10.11.08 17:01
10.11.08 16:21
|
