Denne elbilen er god nok for OL

... og snart kommer den til Norge. Se bildene!

Denne elbilen er god nok for OL [Elbil, Mercedes-Benz, Audi]

Under De olympiske leker i Beijing stiller kinesiske BYD med 75 eldrevne taxier. BYD har en helt ny, eldreven og stor stasjonsvogn er under utvikling, og denne bilen kommer snart hit til landet.

Les også: Oppdatert og gjerrig stor-Audi

- På veien neste høst
- De første kinesiske elbilene kommer til Norge neste høst, forteller Kåre Foss, administrerende direktør i Autoindustri AS - selskapet som høyst sannsynlig blir den første importøren av kinesiske biler hit til landet.

Denne artikkelen er hentet fra: Klikk.no/motor/bil

Til å begynne med skal den bare testes og gjøres synlig på veiene, før den kommer i vanlig salg om halvannet år.

- På grunn av sikkerheten er stasjonsvogn-elbilen nykonstruert helt fra grunnen av, og ikke basert på en eksisterende bil med forbrenningsmotor, forteller Foss til Klikk.no.

- Den utvikles spesielt for det europeiske markedet. Dette blir den første store, industrielt bygde elbilen på markedet, fortsetter han. Den skal også selges i Kina, og BYD vurderer eksport til USA.

Batteripakken veier 500 kg, noe som både på grunn av sikkerhetsaspektet og plassen batteripakken tar krever en egen konstruksjon. Foreløpig er det produksjonshastigheten på batteripakken som er den største flaskehalsen.

BYD sier at de har kommet ett skritt videre i forhold til litium-ion-batteriene, noe som gir god rekkevidde og levetid - og samtidig reduserer ulempene.

Det siste fra Nettavisen Motor:

- Hæ? Er bensinen SÅ dyr?

- Biltyvenes 20 favoritter

- Fortsatt dyr diesel

Familiebil med lang rekkevidde
- BYD er verdens nest største batteriprodusent, og batteripakken skal gi stasjonsvogna en rekkevidde på 300 km, kan Foss berette.

Den 4,55 meter lange el-stasjonsvogna kan dermed dekke transportbehovet for en familie, selv om avstandene er lange. De fleste små elbiler på markedet i dag klarer til sammenlikning rundt 100 km før de må lades - og motbakker tapper mye kraft og reduserer rekkevidden betraktelig.

- Levetiden på batteripakken er åtte til ti år, og de tåler 2000 ladesykluser, forteller Foss.

Foto: BYD

BYDs hjemmesider forteller at batteriene lades til 80 prosent av maksimal kapasitet på 15 minutter, mens det tar ni timer å fylle dem helt opp. Selv etter 2000 oppladninger skal batteriene ha 80 prosent av den opprinnelige kapasiteten.

Produsenten sier også at batteripakken ikke - i motsetning til det som kan skje med de vanlige litium-ion-batteriene - vil eksplodere om de blir utsatt for sterk varme.

Les mer om bil på: Klikk.no/motor/bil

Fokus på sikkerhet
- Kineserne er fullstendig klar over at de blir fulgt med falkeblikk av omverdenen, forteller Foss.

- De vil ikke gjøre det samme som andre kinesiske bilprodusenter; å bli slaktet i kollisjonstester. Vi forutsetter at sikkerheten er i orden når bilen kommer hit til landet, sier han.

Om bilen ser ut som den vi her viser bilder av - en konseptbil BYD kaller e6, som ble presentert tidligere i år - ser det ut til at den kinesiske produsenten har gått noen lange skritt bort fra sitt tidligere designspråk.

Til nå har BYD stort sett bare bygd omtrent identiske kopier av eksisterende biler fra andre bilprodusenter, for eksempel kloner av Toyota Aygo og Mercedes-Benz CLK. Stasjonsvogna er høybygd, nesten som en MPV, og BYD mener at den for eksempel vil være perfekt som taxi.

Se også: Alle biltester på klikk.no

Mange fordeler
Så kanskje dette blir din neste familiebil? I dag er det verken merverdiavgift eller engangsavgift på rene elbiler, årsavgiften er lav, og man kan kjøre i kollektivfeltet. Strøm er forholdsvis rimelig her i landet, og det finnes noen gratis ladestasjoner i de større byene.

Dersom sikkerheten, den innvendige plassen i bilen, rekkevidden og ladetiden i tillegg er akseptabel, begynner ting å se bra ut - i alle fall på papiret.

Mer om bil, MC og trafikk finner du i Nettavisen Motor.

Les saken på Nettavisen

Les mer om:

Denne elbilen er god nok for OL

Det siste fra Nettavisen Motor:

Elbil

Mercedes-Benz

Toyota

Audi

Eksport

Frisk kapital til Think

Her er en liten verdensnyhet

Her er bad-boy Buddy

- Bensinbil-forbud er urealistisk

SV vil forby bensinbiler

Skremmende god Chelsea-start

Vil bort fra Liverpool

Skyhøye drapstall i Mexico

Vukicevic takker sjefen

Cato har hytte på jobben

Tenniskongen innfridde

18-åring påkjørt - drosje stakk av

Her spiser Georgias president slipset

Enga til semifinale

Pers på Vukicevic