- 17 kr literen for diesel

Les mer om: Vannkraft, Oljemarked, Shell

Dieselprisen er rekordhøy. Og dyrere skal den bli, ifølge ekspert.

- 17 kr literen for diesel [Vannkraft, Oljemarked, Shell]

SI DIN MENING UNDER ARTIKKELEN!

Oljemarkedsanalytiker i DnB NOR Markets, Torbjørn Kjus, fastholder at prisen på diesel kun vil gå oppover i tiden fremover.

- Dieselprisen vil holde seg på 13-14 kroner, og vi tror den over tid vil nærme seg 16-17 kroner, sier Kjus.

Prisene på drivstoff er rekordhøye. Listeprisen på bensin ligger nå på 13,53 kroner per liter hos Statoil, og på 13,69 kroner per liter hos Shell.

For diesel ligger listeprisen på 13,86 hos Statoil, og på 13,94 hos Shell.

Stor etterspørsel
- Suget etter diesel kommer av kraftproblemtatikk spesielt i Asia og Sør-Afrika, sier Kjus.

PRISSJOKK: Drivstoffprisene kryper stadig oppover. Foto: TV 2

På denne tiden av året pleier Europa å bli forsynt med diesel fra nettopp disse områdene.

- Men mye av dieselforsyningene er blitt værende for eksempel i Asia, sier Kjus.

I Kina og Sør-Afrika har man ikke greid å dekke kraftbehovet ved kull- og vannkraftverk, og dieselbaserte produkter er en lett løsning for å unngå «blackout» av strømtilførselen.

I fjor importerte Kina ikke ett eneste fat råolje.

- Nå importerer de rundt 200.000 fat med olje hver dag for å skaffe nok kraft, sier Kjus.

Årsakene er blant annet et ekstremt vintervær som har hindret kullforsyningen til kullkraftverkene.

- I tillegg er store deler av kraftnettet skadet på grunn av sjeldne værfenomener som isregn og snøstorm, sier Kjus.

SUG ETTER DIESEL: I 2008 vil dere være en enorm etterspørsel etter diesel. Foto: SCANPIX / Knut Falch

Jordskjelvet i Kina har også ført til ytterlige skader på kraftnettet.

- Dette medfører at 2008 blir et år med et voldsomt sug etter diesel. Prisene vil ikke gå til et lavere nivå igjen nå, sier Kjus.

Les også: Sjokkpris på diesel.

Økende råoljepris
Da Nettavisen snakket med DnB NOR Markets sent i april, lå prisen på råolje på 114,63 dollar per fat.

I mai steg den til 120 dollar per fat.

- Nå er råoljeprisen steget til 135 dollar per fat. Og at den vil stige til 200 dollar per fat er ikke usannsynlig, sier Kjus.

Dersom den stiger til 200 dollar per fat, vil pumpeprisen i Norge bli på 16 kroner.

Les mer om årsakene til prisøkningen her: Pumpepris til 16 kroner.

Markedet fohåndsikrer seg allerede opsjoner med priser på 200 dollar per fat.

- Dette er store aktører som vil forsikre seg mot priseksplosjoner, blant annet flyselskap, som handler opsjoner og retten til 200 dollar per fat, sa oljeanalytiker i DnB NOR Markets, Torodd Eeg-Olsen tidligere til Nettavisen.

- Også andre faktorer spiller inn på dieselprisen. Dette kan være for eksempel at Israel velger å gå til angrep på Iran. Da vil prisen på råolje stige enda mer enn det den ligger på i dag, sier Kjus.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

HØY LISTEPRIS: Listeprisen på diesel hos Statoil ligger på 13,86 kroner, og på 13,94 hos Shell. Prisene har aldri vært så høye noen gang. Foto: Sjur Kvamme/Nettavisen

Han tror dette scenarioet ikke er altfor usannsynlig.

- Bush sitter nå kun et halvt år til, og dette er jo så og si siste sjanse for Israel å gå til angrep og samtidig få uoffisiell støtte fra USA, sier Kjus.

Dersom dette skjer - vil oljen i den persiske gulfen bli sperret inne, og da vil man mangle en forsyning på 15-17 millioner fat råolje hver dag, noe som vil ha stor betydning for drivstoffprisene.

Flere dieselbiler
I slutten av april lå engrosprisen for diesel på 4 kroner.

- Nå ligger den på 5,80 kroner, sier Kjus.

DYRT: Dieselen vil fortsette å være dyr. Mange føler de har havnet i «dieselfella» etter innkjøp av dieselbil. Foto: cool.no

Det er engrosprisen sammen med skatter og avgifter som gir pumpeprisen.

- Dessuten blir det stadig flere dieselbiler i bruk, og dette øker også dieseletterspørselen.

Les også: Gi gass - spar drivstoff.

Prisreduksjon vil ikke skje før etterspørselen etter drivstoff synker.

- Det vil alltid komme til et nivå hvor prisene blir for høye, og etterspørselen synker. Men vi er ikke kommet til dette nivået enda, folk kjøper like mye drivstoff som før, sier Kjus.

Han mener nordmenn er de som sliter minst i hele verden, i og med at vi bruker kun en liten del av vår totale inntekt på drivstoff sammenlignet med hva de må gjøre i andre land.

-En pumpepris på 17 kroner literen er billig, uttalte Kjus tidligere til Nettavisen.

Les mer om dette på: - 17 kroner literen er billig.

- Vi har hatt en prisøkning på 20-30 prosent i løpet av tre år. Det er ingenting sammenlignet med for eksempel USA, hvor pumpeprisen har doblet seg i løpet av 2-3 år, sier Kjus.

Det hersker imidlertid ingen tvil om i hvilken retning oljeprisen vil gå.

- Vi har absolutt ikke nådd pristoppen enda, sier Kjus.

Mer om bil og trafikk finner du i Nettavisen Motor.

Les saken på Nettavisen

Les mer om:

- 17 kr literen for diesel

Vannkraft

Oljemarked

Shell

Råolje

Jordskjelv

DnB Nor

Iran

Statoil

Oljepris

Israel

- Kutt strømmen før arbeidsstokken!

Norges verste selskaper

Slik kutter du strømforbruket drastisk

- 450 Hydro-ansatte mister jobben

Finanskrisen gir billigere strøm

Pelu slipper straff

Vil ha vannbombefly

Bosettere banker opp en familie

Actionfest til Playstation 3!

Microsoft snakker ny Xbox

Nato-kolonne angrepet i Afghanistan

Full pupp under EM

Vant sin Grand Slam-pulje

Han er EMs mest sexy

Fire nye år for hoppsjefen