Bare Frp ville senke bensinprisen
Andre enn staten bør nyte godt av de 80 milliardene som er cashet inn på rekordhøy oljepris, mener Carl I. Hagen.
![Bare Frp ville senke bensinprisen [Christian Tybring-Gjedde, Reidar Sandal, Kåre Willoch]](http://pub.tv2.no/multimedia/na/archive/00546/carl_i__hagen_546069h.jpg)
Fremskrittspartiet står alene om å senke avgiften på bensin og diesel med to kroner literen.
- Regjeringen går i strupen på folk flest og gjør en kjempetabbe når de avviser forslaget vårt, sier Fremskrittspartiets Carl I. Hagen til Avisenes Nyhetsbyrå (ANB).
Carl I. Hagen mener at regjeringen burde ha brukt samme logikken som daværende statsminister Kåre Willoch (H) la til grunn da han hevet bensinavgiften i 1986. Det hører med til historien at Hagen felte Willoch på denne saken 29. april 1986.
Den gang ble bensinavgiften satt opp med 35 øre literen, og begrunnelsen var at bensinprisen hadde falt mye. Dermed ble avgiftene satt opp for å gi utsalgspriser på samme nivå som desember året før.
 REKORDHØY: Oljeprisen har igjen skutt i været og har aldri vært dyrere. Foto: SCANPIX
Snur argumentet
- Nå er situasjonen i Norge motsatt. Derfor burde noen få av de 80 milliardene som staten har tjent ekstra på høy oljepris, brukes til å redusere prisen på bensin og diesel. Dette er så logisk som det kan få blitt, sier Hagen.
Han snur Willochs argument 180 grader.
- Vi går inn for at bilistene skal få den prisen i pumpene som finansminister Kristin Halvorsen forutsatte da hun satte opp årets statsbudsjett i fjor høst. Regjeringen sørger i stedet for at folk flest får en regning på 7 milliarder kroner i inndratt kjøpekraft, sier Stortingets visepresident.
Klimatrusselen
Finansminister Kristin Halvorsen (SV) ba de folkevalgte heve blikket litt da Stortinget fredag diskuterte Frp-forslaget.
Hun viste til klimatrusselen.
 - LØFT BLIKKET: Prisen på olje og bensin vil øke, sa Kristin Halvorsen med henvisning til klimatrusselen da Frp-forslaget ble diskutert i Stortinget. Foto: Scanpix
- De fleste må belage seg på at prisen på olje og bensin kommer til å øke. Det er bare å legge seg i selen, sa finansministeren og etterlyste felles priser på klimautslipp. Hun hevdet at konsekvensen av Fremskrittspartiets logikk må være at staten drar inn kjøpekraft dersom et lønnsoppgjør, som i år, blir dyrere enn beregnet.
- Dyrere bensin og diesel går først og fremst ut over dem som har dårlig råd, mens rike folk som Trygve Hegnar og Stein-Erik Hagen slipper å stå i kø på vei til jobben, sa Carl I. Hagen.
Forby bilen
Fremskrittspartiets Christian Tybring-Gjedde sa at regjeringen bare er ute etter symbolpolitikk når bensinen økes med fem øre literen. Han hevdet at en økning på 20 kroner må til hvis det skal begrense bilbruken.
- Du kan forby bilen. Da redder du verden, sa Tybring-Gjedde.
Finanskomiteens leder, Reidar Sandal (Ap), la vekt på at drivstoffavgiftene skal være betaling for kostnadene som veitransporten påfører samfunnet.
- Disse kostnadene løper på uavhengig av nivået på oljeprisen, sa Sandal, og advarte mot et system der drivstoffavgiftene svinger motsatt av oljeprisen.
Det vil gi uklare forhold rundt inntektene til staten. Det vil også være uryddig å endre avgiftene midt i budsjettåret. Jeg tror også at en redusert avgift lett vil føre til at oljeselskapene øker sin fortjeneste, sa Sandal.
|
|
Les mer om:
Relaterte nyheter:
02.12.08 20:45
Ingen vei tilbake: Carl I. Hagen ute av Stortinget.
28.05.08 06:44
Verden er rar når en SVer må forsvare aksjesparing, mens Frp er skeptisk.
31.03.08 07:08
Forsvar av ytringsfriheten krever av og til at vi får uvenner.
18.01.08 06:47
Frp-topp vil ha «slemme» aksjer inn i Oljefondet.
04.05.05 10:18
Valgerd Svarstad Haugland ville sendt Åslaug Haga ut av Stortinget med 50 stemmers margin. Se listen.
Aktuelle nyheter:
07.06.08 08:15
06.06.08 22:20
07.06.08 08:47
07.06.08 09:03
07.06.08 09:21
07.06.08 09:40
07.06.08 08:06
07.06.08 10:35
07.06.08 10:17
07.06.08 08:14
|