Ny og rask 911

Porsche 911 har fått mer enn bare en facelift. Se bildene!

De første offisielle bildene av neste generasjons Porsche 911 er sluppet.

Sporty og dynamisk
Først ute med endringene er fire versjoner av Carrera-modellene: To kupeer og to kabrioleter.

FØRST UT: Carrera er først ut med endringene. Foto: Porsche

911 har fått LED-lykter foran med tilvalget xenon. Dette gir et friskt og et mer unikt utseende.

Det er også LED-lykter bak som gjør sitt for det estetiske. Designet på baklyktene ligner imidlertid på Maserati GranTuriosmo sine.

Det er ikke kun en facelift som står på listen. Det mest oppsiktsvikkende er de mekaniske oppgraderingene.

911 har nemlig blitt mer sporty og dynamisk - mye takket være direkteinnsprøytning og dobbel-kløtsj girkasse.

Den nye seksylinders boxer-motoren gir langt mer ytelse enn tidligere.

LED-LYKTER: Baklyktene har fått LED-lys, og designet minner om baklyktene til Maserati Gran Turismo. Foto: Porsche

Versjonene som er tilgjengelig er en 3,6-liters motor på 345 hk, og en 3,8-liter på 385 hk.

I tillegg skal forbruket være redusert.

LEKKERT: Førermiljøet er lekkert i lyst skinninteriør. Foto: Porsche

Carrera Kupé skal blant annet bruke 0,98 liter på mila, og de øvrige versjonene bruker alle mindre enn 1,1 liter per mil.

Dette betyr at fartsknøttet også er blitt mer miljøvennlig. Porsche oppgir at de har redusert C02-utslippet med opptil 15 prosent.

Dobbel-kløtsj
En dobbel-kløtsj syvtrinns-girkasse er også en av nyvinningene for sportsbilen.

Den fungerer på samme måte som systemene i Audi/VW, BMW og Ford, som forbedrer bilens akselerasjon og reduserer drivstofforbruket.

Kupeen skal akselere 0-100 km/t på 4,5 sekunder (med dobbel-kløtsj girkasse).

Toppfarten til Carrera har steget fra 285 til 289 km/t, og Carrera S fra 293 til 302 km/t.

KOMFORT: Dobbel-kløtj systemet gir bedre kjørekomfort. Foto: Porsche

Kjøreopplevelsen skal dermed gi bedre komfort hvor den doble kløtsjen hele tiden har neste gir liggende klar for føreren, og hvor giringen foregår uten avbrudd av motorkraft.

HVIT: Stadig flere bilprodusenter leverer luksusbilene sine i fargen hvit. Foto: Porsche

Ifølge Porsche starter prisene på rundt 69.600 Euro.

For Carrera Cabriolet og Carrera S er startprisen satt til 78.000 Euro, og for Carrera S Cabriolet ligger den på 88.000 Euro.

Mer om bil og trafikk finner du i Nettavisen Motor.

Les saken på Nettavisen

Les mer om:

Ny og rask 911

Maserati

Porsche

Audi

BMW

Ford

Denne bilen var superhemmelig

Kjære, den koster bare 13,4 mill.

Biljournalistenes saftige tabber

Lyden som tenner 100 av 100 damer

Her får du vroomservice

Tilbyr gratis kjønnsskifte

- Krigen er i gang

Lover angrep mot Iran

- Totalt fravær av optimisme

Sjampis og rosévin for fiffen

Russland til kamp mot korrupsjon

Savnede dykkere funnet i live

Van Persie mister EM-starten

- Ikke OL for enhver pris

Klandrer USA for finanskrisen