Se Saabs miljømester
Den nye Saab 9-X skal være spekket med ny teknologi og design som skal tiltrekke de yngre bilkundene.
![Se Saabs miljømester [Bioetanol, Solcellepanel, Saab]](http://pub.tv2.no/multimedia/na/archive/00551/Saab_9-X_551768h.jpg)
Flere trekk gir fireseteren et frekt uttrykk fra fremtiden: Korte overheng, en iøynefallende dyp frontgrill og vinduer som flyter over i hverandre uten tydelige rammegrenser.
 MIlJØVENNLIG: Saab reklamerer med at denne modellen gi et CO2-utslipp på kun 10,5 g/km når den går på E85 (utslippet regnes ut i fra de 15 prosentene av bensinandelen som avgir CO2). Foto: Saab
Frontspeilene er redusert til kameraer hvor veibildet vises innvendig på eget display. Bortsett fra at det skal se røft ut, vil dette også redusere luftmotstanden.
Flere nyeheter fra Genève-messa: Vårens beste bilnyheter
Liten motor med kraft
9-X følger moten og satser på elkraft i tillegg til en turboladet motor som først og fremst er utviklet for bioetanol fremfor bensin.
 KAMERA: I stedet for sidespeil, har Saab utstyrt sitt vidunder med kameraer som skyves opp så fort man setter seg i bilen. Bildet vises inni bilen på et eget display. Foto: Saab
Med hjelp fra energiverdien i E85 oppnår den hele 200 hk med en 1,4-liter firesylinders motor. Motoren har et dreiemoment på 280 Nm mellom 1750 og 5000 omdreininger.
Anvender man bensin, vil motoren yte 170 hk og 230 Nm.
Solcellepanel og moderne interiør
Et solcellepanel øverst på glasstaket sørger for ny energi til bilens litiumbatteri som tilhører hybridsystemet. Bilen kan absobere solenergi både mens den er i bruk og når den står parkert.
Batteriet lades også av bremseenergi.
 FIRESETER: Baksetene kan slås ned dersom man trenger ekstra bagasjeromsplass. Foto: Saab
En artig finesse er takspoileren som automatisk flipper opp ved en kraftig brems i over 100 km/t, og bidrar slik til å forkorte bremselengden.
Interiøret skal bestå av hvite skinnseter, hvor de to baksetene kan slås ned dersom man ønsker mer bagasjeplass.
 COCKPITEN: Instrumentpanelet runder ut i førersiden og har en rad bestående av fem displayer. Displayene kan styres via kontroller på styringsrattet. Foto: Saab
I et samarbeid med Sony har Saab utviklet et navigasjonssystem og datasystem hvor mobilen kan tilkobles via Bluetooth eller WiFi.
Instrumentbordet er minimalt og hele cockpiten preges av rene flater. De fleste av bilens funksjoner kontrolleres via touch-skjermer.
Mer om bil og trafikk finner du i Bilmagasinet.
|
|
Les mer om:
Relaterte nyheter:
31.05.08 13:41
Fortsatt fins det folk som holdes som slaver i Brasil, 120 år etter at slaveriet ble avskaffet
19.05.08 21:20
Spada Codatronca TS er et ultra-elegant fartsmonster. Se bildene!
21.04.08 16:06
Har du hørt om «klimalån»?
14.06.07 14:02
Vi har testet nye Saab 9-3 - deres viktigste modell noen sinne. Se bilder og video.
30.01.08 14:38
Hvilket drivstoff, hvilke motorer og hvilken teknologi vil du finne i din nye 2015-modell?
Aktuelle nyheter:
04.03.08 22:33
04.03.08 14:43
04.03.08 22:51
05.03.08 01:17
05.03.08 06:08
05.03.08 01:36
04.03.08 21:57
04.03.08 21:51
05.03.08 07:15
05.03.08 07:28
|